Как работает система обогрева?

Чтобы понять, почему кондиционер не греет, нужно, для начала, разобраться, за счет чего он может выполнять такую функцию, если изначально это устройство предназначалось только для охлаждения. Производители некоторых мобильных приборов и сплит-систем установили туда обыкновенные керамические тэны или поместили в систему спиральные приспособления, тогда аппарат будет работать по тому же принципу, что обычный комнатный обогреватель. Однако такой вариант потребляет много электроэнергии.

Существует и другой способ обогрева, который применяется в современных моделях. В этом случае направление обычного движения имеющегося внутри хладагента меняется, в связи с чем испаритель и конденсатор, фактически, начинают меняться ролями и выполнять функции друг друга. Проще говоря, работая таким образом, устройство все еще охлаждает, только уже не квартиру, а воздух на улице, а тепло отдает в помещение. Так работает кондиционер

Принцип работы кондиционера

Абсолютное большинство сплит-систем (в переводе – «раздельная система») работает по принципу переноса тепла от одного блока к другому. То есть они не вырабатывают, а переносят тепловую энергию. Летом, когда нужно остудить помещение, тепло из внутреннего блока переносится агентом во внешний блок. Поэтому внешний блок, который установлен на улице, выделяет такое же количество теплоты, сколько пришло в него из внутреннего блока.

Заметьте, что кондиционер не закачивает воздух с улицы. Происходит теплообмен между внутренним и внешним блоками посредством хладагента (фреона) – специального состава, меняющего агрегатное состояние с жидкого на газообразное. Такой же принцип действия реализован в младших братьях – холодильниках.

Когда вы включаете режим обогрева (значок Солнца ☀ ), ситуация обратная. Кондиционер забирает тепло с улицы и отдаёт его в помещение. При этом испаритель внешнего блока сильно охлаждается (настолько, насколько нагревается радиатор внутреннего). При отрицательных температурах испаритель покрывается льдом и инеем, что уменьшает его КПД. Современные «умные» системы умеют распознавать заледенение и на короткое время включают режим охлаждения, чтобы растопить лёд (чтобы не замёрзла трубка отвода конденсата, она комплектуется нагревательным элементом).

На работу оказывают влияние следующие факторы:

  • допустимый диапазон температур для эксплуатации (указан в руководстве по эксплуатации);
  • температура на улице и в помещении;
  • технические особенности сплит-системы и фреона;
  • степень загрязнения радиатора, испарителя, фильтров;
  • уровень заправки фреоном.

Причины

Основные причины того, что кондиционер дует холодом или вообще не включает вентилятор при выборе режима обогрева ☀ :

  • требуется время для подготовки к работе основных частей системы;
  • температура на улице или в помещении выходит за пределы допустимой для эксплуатации;
  • сильное загрязнение испарителя, радиатора или фильтров;
  • критически низкий уровень фреона.

Безопасные режимы для устройств

Прежде чем разбираться, почему кондиционер не дует теплым воздухом, стоит узнать, может ли он выполнять такую функцию. Не все устройства способны согреть помещение в сильные морозы, и если в инструкции нет дополнительных указаний на этот счет, то, скорее всего, аппарат может согревать воздух только при определенной температуре, до -5 градусов по Цельсию за окном. Если начать использовать такой кондиционер в более холодное время, то можно спровоцировать ряд изменений, которые приведут к появлению проблем.

  • Компрессорное масло может начать густеть, если включать устройство при низких температурах. Свойства этой субстанции меняются, в результате чего, прибор может быть запущен «на сухом старте», что может привести к выходу компрессора из строя. Если длительное время использовать кондиционер в таком режиме, то важная деталь быстро износится и перестанет работать.
  • Иногда можно заметить, что кондиционер, работающий в режиме теплоотдачи, вдруг перестает греть. В этом случае оборудование пытается исправить положение и может пытаться поднять температуру теплообменника, который при наличии холодной погоды покрылся ледяной корочкой. Вода, образовавшаяся после таяния, стекает, но не уходит полностью, поэтому в поддоне может появляться наледь. Это приводит к выходу из строя компрессорного вентилятора. Кроме того, лед может значительно повредить и деформировать теплообменник, что вызовет разгерметизацию и утечку холодильного вещества.
  • Если учесть, что прибор забирает тепло с улицы, то чем ниже температура, тем сложнее ему это делать, и тем больше энергии он потребляет. В итоге эффективность работы снижается и может создаваться ощущение, что техника вовсе не греет, если разница между температурами достигает около 3 градусов.

Обычно в каталогах производители приводят данные и указывают мощность на обогрев при температуре за окном в 7 градусов по Цельсию, поэтому нужно учитывать этот факт при покупке.

Не стоит мучить технику, которая не предназначена для обогрева в настоящие морозы. Она способна помочь, когда на улице лишь слегка похолодало, но для серьезных холодов не подходит. Работа кондитсионера на обогрев

Техника с функцией зимнего обогрева

Существуют устройства, способные исправно функционировать и при условии низких температур на улице. Производители выпускают такие аппараты, поэтому их без проблем можно приобрести, а некоторые умельцы и сами устанавливают специальные комплектующие на обычный кондиционер, заправляя его хладоном R410A, который в полной мере сохраняет свои свойства и при низкой температуре.

В качестве зимнего обогревателя может использоваться инверторный кондиционер. Эти устройства довольно дорогие, и их выпускают известные компании. Их технические характеристики и особенности устройства обеспечивают успешное функционирование при температуре в -25-30 градусов по Цельсию.

Если кондиционер не работает на обогрев, причины могут заключаться в следующих факторах.

  • Фреонопровод забился ледяной пробкой. Если в герметичную систему по какой-то причине попала влага, она может заледенеть и образовать пробку, мешающую продвижению хладагента по системе. Разморозить все это зимой невозможно, подогрев магистралей также не поможет в такой ситуации. Можно попробовать переключить режимы, чтобы изменить направление охладителя, создав нагрев в блоке снаружи. Если и это не поможет, то придется ждать весны.
  • Если в системе недостаточное количество фреона, она не будет работать. Как правило, это происходит из-за разгерметизации и утечки. Обычно в этом случае вызывают мастера, чтобы он нашел проблемное место, провел вакуумизацию и дозаправку системы.
  • Загрязненные детали могут оказывать негативное влияние на функционирование прибора, мешая ему полноценно выполнять свои функции. Эту проблему решит своевременная чистка. Следует периодически прочищать устройство, чтобы грязь не скапливалась на элементах, поскольку это также способствует продлению общего срока службы прибора. Кроме того, из-за грязи могут размножаться вредные бактерии, что негативно сказывается на здоровье людей, которые постоянно находятся в помещении.
  • Иногда определенные комплектующие выходят из строя, по этой причине работа кондиционера нарушается. Современные устройства снабжены системой самодиагностики, поэтому на панели можно увидеть код поломки. В этом случае лучше вызвать специалиста, который занимается ремонтом техники.

Обмерзание теплообменника
В некоторых случаях, даже если кондиционер не греет некоторое время после включения, не стоит сразу начинать паниковать и думать о поломках. Сначала нужно подождать, поскольку включение режима нагрева предполагает некоторые изменения в ходе работы устройства, а на это может потребоваться время, пока система будет перестраиваться. Если на улице слишком холодный воздух, а кондиционер пока еще не набрал обороты, в помещении тоже может быть холодно какие-то время, поэтому нужно будет немного подождать, пока все придет в норму само собой.

Как быстро определить почему кондиционер не работает

Некоторые модели кондиционеров оснащены оборудованием, позволяющим производить их самодиагностику. В таком случае, светодиодный дисплей отражает специфические буквенно – цифровые коды, обозначающие причину неисправности. Но даже, если вы определите причину поломки, это не означает, что вы сможете ее самостоятельно устранить. Очень редко бывает так, что неподготовленный пользователь способен самостоятельно устранить поломку. Допускается самостоятельная чистка кондиционера. Если причина отсутствия подачи теплого воздуха кроется в загрязнении деталей, то это поможет. Но если причина кроется в выходе из строя важных узлов и деталей прибора, рисковать не стоит. Стоит незамедлительно обращаться в сервисный центр.

Кондиционер – это сложно устроенная система, снабженная электронным оборудованием и датчиками, поэтому самостоятельный ремонт этого прибора может привести к непредсказуемым последствиям. Не рискуйте своим кондиционером и вызовите мастера для ремонта (рис. 3). Если вы будете бережно относится к своему кондиционеру, он прослужит вам долго. Очень важно вовремя заметить поломку и устранить ее, чтобы ситуация не усложнилась более серьезными последствиями.

Кондиционер не обогревает в сильный мороз

Почему кондиционер не дует теплым воздухом, когда на улице сильный мороз? Этому существует вполне логичное объяснение. Для некоторых моделей работа в обогревающем режиме недопустима ниже заданной температуры. Это приводит к замерзанию конденсата, образованию ледяной корки и, если прибор не отключить, от перенагрузки компрессор выйдет из строя. Прежде чем эксплуатировать такой сложный прибор, как сплит система, обязательно нужно ознакомиться с инструкцией. Производители чётко прописывают условия, в которых сплит-система может работать на обогрев. Многие модели запрещается эксплуатировать при температуре ниже 5 градусов Цельсия. Выход за допустимые режимы эксплуатации кондиционера грозит серьезными повреждениями прибора.

Исключение составляют кондиционеры инверторного типа. Какой тип компрессора может работать при температуре 20 градусов ниже нуля. Инверторная система кондиционера оснащена опцией плавного запуска режима нагревания. Сбои в работе кондиционера при выполнении функции обогрева могут возникать по разным причинам. Рассмотрим некоторые из них:

  • Если при включении кондиционера, компрессор работает, а из внутреннего блока поступает не согретый воздух, но не включается в режим обогрева, то причина неисправности скорее кроется в выходе из строя четырехходового клапана. Эта небольшая деталь играет очень большую роль в устройстве кондиционера. Именно благодаря этому клапану, осуществляется переход обогрева на охлаждение и наоборот. И соответственно, если клапан вышел из строя, обогрева не будет.
  • В случаях, когда воздушная струя поступает, что показывает, что вентилятор исправен, но компрессор не работает, причина кроется в неисправности компрессора. Способ устранения такой поломки – замена или починка компрессора.
  • Иногда отсутствие работы кондиционера на обогрев может заключаться в намерзании конденсата, если в данной модели не установлен осушающий фильтр. В таком случае кондиционер будет отлично работать в режиме охлаждения, но теплого воздуха не даст. Такое бывает в случае слишком низкой температуры на улице (рис. 1).

Рис. 1 Обледенение внешнего блока

  • Проблемы с питанием электрической спирали также могут стать причиной отсутствия работы в режиме обогрева.
  • Механические загрязнения фильтра и лопастей вентилятора могут вызывать отсутствие функции обогрева (рис. 2). Фильтр кондиционера требует регулярной очистки и ухода. Если этого не делать, загрязненный фильтр приведет к нарушению работы многих узлов, вызывая сбои в работе прибора.

Рис. 2 Механические загрязнения кондиционера

Почему кондиционер не греет точно скажет мастер сервисного центра после диагностики. Существуют случаи, когда поломку могут ликвидировать только инженеры по ремонту с помощью специального оборудования. К таким поломкам относятся проблемы с фреоном. Фреон – это газ, использующийся в качестве хладагента и циркулирующей в системе испарителя, которым является внутренний блок кондиционера.

Почему кондиционер не хочет греть, если описанные выше поломки не наблюдаются? Скорее всего причиной выхода из строя является проблема с фреоном. Наиболее часто встречаются следующие сбои:

  • Одной из причин сбоя циркуляции фреона может стать выход из строя электрической платы, отвечающей за циркуляцию хладагента. В этом случае требуется замена платы или ее ремонт. Без специалиста тут не обойдется.
  • Эксплуатация кондиционеров в неблагоприятных условиях при пониженных температурах запрещается изготовителем. Если этим условием пренебречь, может образовываться лед во фреоновом контуре кондиционера и ледяные пробки. Просто так растопить пробку очень тяжело, иногда приходится ждать благоприятных погодных условий для естественного оттаивания.
  • Повреждение фреонового контура и утечка газа. Такое происходит, если во фреоновом контуре кондиционера появляются трещины и дефекты, сопровождающиеся утечкой хладагента. О том, что произошла утечка фреона можно понять, исследовав место соединения между блоками. Об утечке фреона свидетельствует появление льда на штуцерах внешнего блока. Недостаток фреона в контуре приводит к перенапряжению компрессора, что может стать причиной его поломки. Компрессор – очень дорогая деталь кондиционера, его замена по стоимости – это половина самого прибора. Поэтому нужно быть очень внимательным и своевременно проводить дозаправку фреона, также периодически проводить техосмотр всего кондиционера. В случаях такой неисправности кондиционеру требуется дозаправка фреона, для чего придется вызывать мастера, который произведет дозаправку фреона и устранит повреждения контура.

Недостаточное охлаждение: причины

Почему кондиционер нормально не охлаждает – это самый частый вопрос всех пользователей сплит-систем. Существует ряд причин, которые могут нарушить работу устройства. Какие именно, представлены ниже.

Утечка фреона

Утечка фреона

Чтобы разобраться со следствием, почему кондиционер стал плохо охлаждать, надо иметь элементарные знания о фреоне. Это газообразное вещество либо находящееся в жидком состоянии, которым заправляют кондиционеры. Данные устройства являются тепловыми машинами. А фреон – их рабочая сила. Он кипит, запуская весь процесс функционирования прибора, направленного на охлаждение воздушного потока, конденсируется и опять кипит.

В квартирах устанавливают сплит-системы, которые содержат примерно 700 г фреона. Его рабочее давление варьируется от марки и может составлять до 10 атмосфер. При включенном электроприборе показатель будет выше. Именно это и является причиной утечки вещества при даже незначительном нарушении герметичности охладительного контура.

Чаще всего испарение происходит:

  • в местах присоединения трубок к внутреннему либо внешнему блоку прибора;
  • на кранах, на месте стыков трубок;
  • при некачественной пайке отдельных элементов контура.

Воочию часто можно увидеть места утечки по маслянистым потекам. Чем больше объем потери фреона, тем значительнее будет нарушено функционирование прибора.

Можно увидеть следствия его испарения. Для этого сначала надо отключить кондиционер. Далее, приподняв лицевую панель и вытащив воздушный фильтр, следует аккуратно прикоснуться к теплообменнику. Он не будет прохладным, как при нормальной работе прибора. В таком случае деталь приобретет комнатную температуру. Зато в верхней части мы обнаружим зону, которая покрыта инеем. Это однозначно указывает на процесс утечки охладителя.

Устранением проблемы и дозаправкой стоит заняться немедленно.

Запыление барабана

Запыленный барабан кондиционера

Известно, что простое загрязнение оборудования может привести к нарушению его работы. В кондиционере засориться может воздушный фильтр. Пропуская воздух снаружи помещения внутрь, он очищает его от примесей мелкой грязи, тополиного пуха и иных некрупных элементов, находящихся в атмосфере. Частицы пыли оседают на сетке фильтра, забивая все его пространство. Это не дает далее работать электроприбору в обычном режиме. Чистку необходимо производить каждые 20-30 дней. Фильтры расположены во внутреннем блоке прибора под лицевой панелью.

Игнорируя простые правила в систематическом обслуживании, можно довести ситуацию к дальнейшему загрязнению пластин термообменника и иных элементов электроприбора. Устранить проблемы такой сложности смогут только специалисты. Несвоевременное обращение за помощью чревато поломкой вентиляторов.

Если вы обратили внимание, что напор воздуха при включении кондиционера слабый, срочно вызывайте мастеров. Заодно они проверят все возможные источники поступления воздуха и устранят засоры, которые в будущем могут привести к серьезным повреждениям прибора.

Избыток фреона

Измерение избытка фреона

Встречаются случаи, когда сервисные службы, осуществляя заправку электроприбора фреоном, заливают его в избыточном количестве. Это может произойти по неопытности мастера.

Избыток охлаждаемого средства является причиной невозможности нормального функционирования прибора. Зачастую это и есть причиной того, что помещение не может полноценно охладиться.

Нарушена работа отдельных элементов системы

Электроприбор не будет функционировать в нормальном режиме, если существуют неполадки различных комплектующих.

Такие неисправности могут появиться вследствие неправильного обслуживания прибора:

  • сломан один из вентиляторов;
  • неисправен четырехходовый клапан;
  • межвитковое замыкание компрессора;
  • пробоины в обмотке, обрывы внутри;
  • тепловое реле вышло из строя.

Ремонт или замену могут осуществить мастера. Только специалисты в состоянии выявить причину и устранить ее. Не стоит самостоятельно разбирать и пытаться ремонтировать сложные и неизвестные вам детали прибора. Незнание может привести к деформации других частей устройства.

Нарушена работа датчика

Ремонт неправильной работы датчиков

Отказ в работе датчиков температуры и давления может повлечь за собой невыполнение прибором функции охлаждения. Производителями предусмотрено автоматическое отключение системы подачи питания в таких случаях. Для того чтобы возобновить работу электроприбора, неисправные комплектующие надо заменить.

Засоры в шланге

Чистка замусоренных шлангов

Попадание мусора в специальные шланги, которые являются комплектующими элементами прибора, приводит к тому, что кондиционер плохо дует. Чистку должен производить мастер использованием специального вакуумного насоса.

Только своевременное квалифицированное обслуживание может обеспечить вам нормальную работу всех систем и режимов функционирования кондиционера. Профилактика является наилучшим способом не допустить серьезную поломку прибора. Желательно раз в году прибегать к помощи мастера, который займется чисткой всей сплит-системы

Грязь на крыльчатке

Эта расположенная во внутреннем блоке сплит-системы деталь в ходе своей работы неизбежно покрывается пылью. Если ее слой станет чрезмерным, это отразится на функционировании всей системы, и тем самым станет причиной того, что сплит-система не греет.

Как решить проблему?

Необходимо:

  1. открыть панель внутреннего блока;
  2. взяв влажную тряпку, очистить ею крыльчатку от грязи;
  3. закрыть панель.

Осторожно! Некоторые детали панели достаточно хрупки, поэтому не следует слишком усердствовать, прилагая усилия: кондиционер – не бульдозер.

Загрязненный внешний блок

Теплообменник внешнего блока сплит-системы нуждается в не меньшем внимании, чем детали внутреннего блока, поэтому если он будет забит теми или иными загрязнениями, на пристойную работу устройства можно не рассчитывать.

Как решить проблему?

Следует проверить состояние теплообменника внешнего блока. Если все перечисленные выше причины исключены, почти всегда причина кроется в загрязненном теплообменнике внешнего блока. В таком случае нужно просто очистить эту часть системы.

Предварительная диагностика системы

Прежде чем искать неполадки в агрегатах кондиционера, стоит разобраться с возможными внешними причинами появления теплого воздуха.

  1. Продолжительность работы. Охлаждение воздуха в комнате, после включения кондиционера, занимает определённое время. Это не происходит молниеносно – для ощутимого эффекта должно пройти от 10 до 20 минут. Временной интервал определяется начальной температурой воздуха, температурой у внешнего блока, объёмом помещения и мощностью кондиционера.
  2. Правильность подбора мощности и особенностей условий эксплуатации. Маломощный кондиционер не справиться с охлаждением просторного помещения, хорошо прогреваемого в жаркий день. При выборе следует смотреть не на пиковую нагрузку и выбирать оборудование с небольшим запасом по мощности.
  3. Не изолированное помещение. Эффективность охлаждения снижается, если существует приток тёплого воздуха извне через не закрытые двери и окна или принудительный отток холодного воздуха, например, через вентиляционную систему.
  4. Препятствия циркуляции воздуха. Шторы, декоративные элементы, мебель или жалюзи, размещённые на пути движения воздуха, нарушают его циркуляцию и нарушают охлаждение.

Отсутствие охлаждения при достаточной мощности, свободных входе и выходе, достаточной изолированности помещения и времени экспозиции – показание для проведения диагностики оборудования. На первом этапе нужно проверить температуру входящего в кондиционер и выходящего из него воздушного потока.

Измерение температуры входящего потока производят у решёток воздухозабора. Температуру выхода измеряют, разместив термометр между пластинками жалюзи. Разница в температуре у правильно функционирующего кондиционера составляет 7-15 градусов.

Для уверенности сравните полученные данные с цифрами указанными в паспорте изделия. Производитель указывает выходную температуру в режиме «Охлаждение». Для неинверторных систем – это 6-140°С. Инверторные системы в режиме охлаждения на первом этапе выдают эти же показатели, а затем показатели повышаются до 12-170°С. Не соответствие показателей, заявленным в паспорте – сигнал для поиска неисправности в системах кондиционера.

Неполадки, которые можно устранить самостоятельно

ПризнакВероятная причинаМероприятия

Кондиционер плохо охлаждает помещение. При начальной настройке выбрана слишком высокая температура. С целью ускорения охлаждения следует изначально выбрать минимальную температуру, а затем производить переключение на температуру комфорта. Исправляется корректировкой охлаждающего режима.
Включенный кондиционер не охлаждает. Кондиционер работает в режиме «Вентилятор». При этом воздушные массы прогоняются по аппаратуре, без задействования охлаждающей подсистемы. Переключите в охлаждающий режим.
Тёплый воздух из кондиционера с режимом «Обогрев». Ошибочно включен режим обогрева. Переключите в охлаждающий режим.
Не эффективное охлаждение. Наличие подтекания, обмерзания внутреннего блока. Засорение фильтров. В процессе эксплуатации пылевые частички, волосы и мелкий уличный мусор покрывают пластинки теплообменника и облепляют систему фильтров. В итоге, нарушается теплосъёмная способность испарителя: радиатор не достаточно эффективно охлаждает воздух. При скоплении большого количества мусора во внутреннем блоке лёд покрывает трубки испарителя. Забитый мусором дренаж вызывает застой конденсата и появление «капели» из внутреннего блока. В соответствии с инструкцией открываем крышку корпуса. Достаём фильтры и аккуратно промываем их под проточной водой. Хорошо прочищенные фильтры устанавливаем обратно. Внимание! Промывайте только холодной или тёплой водой! Кипяток деформирует фильтры. Опасаетесь выполнить данные манипуляции самостоятельно – вызывайте мастера.
Не охлаждает и неслышно работы компрессора внешнего блока. Загрязнение радиатора наружного блока. Скопившиеся пылевые наслоения, уличная грязь, пух затрудняют вращение лопастей вентилятора. Это снижает холодопроизводительность из-за нарушения теплообмена конденсатора с окружающей средой. Выключение компрессора может происходить в качестве защитной реакции на перегревание. Требуется генеральная уборка во внешнем блоке. Оптимальный вариант – воспользоваться парогенератором. Эффект даст и простое очищение губками или щётками. При размещении внешнего блока на верхних этажах, безопаснее привлечь профессионала, обученного манипуляциям на высоте.
Выходит тёплый воздушный поток. Компрессор внешнего блока постоянно не работает, или оживает на пару минут и вновь выключается. Недостаточное напряжение в электросети. При низком напряжении перегревается обмотка ротора, и мотор отключается защитным тепловым реле. Проблему решит установка реле контролирующего уровень напряжения. Его устанавливают обособленно, либо дополняют стабилизаторами.

Если перечисленные меры не помогли и из кондиционера по-прежнему идет теплый воздух, то требуется полная профессиональная диагностика. Выполнить её может только специалист сервисного центра.

Неполадки, требующие сервисного обслуживания и ремонта

Внешние проявления неисправностей похожи, но причина их – в износе или поломке деталей, механических повреждениях и выраженных скоплениях загрязнения внутри блока.

ПризнакВероятная причинаМероприятия

Едва уловимое охлаждение. Наличие подтекания, обмерзания внутреннего блока. Засорение фильтров. В процессе эксплуатации пылевые частички, волосы и мелкий уличный мусор покрывают пластинки теплообменника и облепляют систему фильтров. В итоге, нарушается теплосъёмная способность испарителя: радиатор не достаточно эффективно охлаждает воздух. Скопление большого количества мусора во внутреннем блоке приводит к формированию льда на трубках испарителя. Забитый мусором дренаж вызывает застой конденсата и появление «капели» из внутреннего блока. Снятие и очистка фильтров. Для очистки вентилятора и испарителя разбору повергается целиком весь внутренний блок.
По окончании зимнего периода, при достаточной мощности потока воздуха, плохое охлаждение. Вероятно снижение уровня фреона. Из полностью замкнутой системы в течение года теряется до 7-8% хладагента. Климатическая техника нуждается в проведении ежегодной чистки и доливки уровня фреона. Необходима нормализация уровня хладагента.
Сохраняется мощность воздушного потока, но без снижения температуры. Непрерывная работа компрессора наружного блока, без заметного снижения температуры воздушной струи. Позднее мотор начинает безостановочно работать и кондиционер теряет охлаждающую функцию. На мониторе может появиться код ошибки – снижение давления. Вероятна утечка хладагента. При снижении уровня хладагента компрессор внешнего блока перестаёт отключаться на отдых. При дальнейшем снижении уровня фреона, система производит тёплый воздух. Мотор при этом не включается вовсе. Самые частые причины утечки – ослабление стыков соединяющих блоки трубопроводов и разрушение в области соединительных швов. Специалист-ремонтник определяет места вероятной утечки. Проводит мероприятия по герметизации течи, вакуумированию системы с целью ликвидации воздушных пузырей и попавшей жидкости. На последнем этапе аппаратура заправляется хладагентом.
Интенсивность обдува удовлетворительная, компрессор наружного блока шумит без перерывов, но охлаждение недостаточное. Может быть обмерзание трубопровода на отрезке перед испарителем. Засорение капиллярного трубопровода. В результате тромбирования капиллярки возрастает разность давления на входе и выходе канала. Что приводит к частичному закипанию фреона, часть холода не доходит до испарителя. Потерянную холодопроизводительность оборудование пытается восполнить непрерывной работой компрессора. Если просвет капиллярного трубопровода перекрыт полностью, циркуляция фреона отсутствует и компрессор работает в холостую – совсем не охлаждая воздух. Частичное перекрытие ликвидируют продавливая по трубке воздух под давлением. Для удаления выраженного засорения применяют гидроудаление или специальные растворы. В сложных, не поддающихся очистке случаях, трубку вырезают и впаивают новую.
Система вентилирует хорошо, охлаждает неудовлетворительно. Компрессор наружного блока иногда отключается. Засорение внешнего блока. Засорение теплообменника, вентилятора пылью, пухом. Сниженный теплообмен аппаратура пытается восполнить непрерывной работой мотора наружного блока. Мастер проводит промывку и очистку радиатора.
Из кондиционера идёт горячий воздух, несмотря на установленный режим охлаждения (для моделей оборудованных обогревом). Дефект четырёх-ходового клапана. Находящийся в наружном блоке клапан заклинен в положении – «обогрев». Производится наладка или переустановка клапана. Если обогревающий режим не планируется использовать, клапан можно просто выпаять. После этого оборудование сможет только охлаждать.
На выходе воздух температуры сопоставимой с комнатной. Компрессор отключается через несколько секунд после старта или не запускается вовсе. Неисправность компрессора наружного блока обусловлена заклиниванием, пробоем обмотки, межвитковым замыканием или полным обрывом. При определении заклинивания – проводят мероприятия по расклиниванию. В остальных случаях проводят замену компрессора. В отдельных случаях может понадобиться замена всего наружного блока.
При неисправности пускового или рабочего конденсаторов двигатель не запускается вовсе или выключается после непродолжительной работы. Неисправный конденсатор меняют на новый.
Поломка термореле компрессора наружного блока. Реле обеспечивается термозащита двигателя. Блокируется энергоснабжение компрессора, поэтому он не стартует. Замена термореле.
Несмотря на высокую температуру в помещении, кондиционер активизируется на непродолжительное время и отключается. Дует прохладным, плохо охлаждённым воздухом. На современных моделях может высвечиваться код соответствующей ошибки. Поломка термистора или термодатчика. Размещённый во внутреннем блоке, датчик предназначен для контроля за температурой в помещении. При регистрации заниженных данных охлаждение отключается раньше срока. Замена неисправных датчиков новыми.
Поломка термодатчиков конденсатора или испарителя. Они обеспечивают настройку работы системы под различные режимы охлаждения. При неисправности датчиков, система отключается раньше, чем достигнута требующаяся температура.
При нормальном обдуве, охлаждает слабо. Компрессор внешнего блока работает без отключения до срабатывания защитного термореле при перегреве. Поломка вентилятора в наружном блоке. Самая частая причина – накопление пыли. Нарушение термоотдачи система пытается компенсировать непрерывной работой компрессора. Перегревающийся мотор отключается по защитному термореле. Производится замена мотора или всего вентилятора целиком.
Сразу после включения кондиционер производит только тёплый воздух. Прервана связь блоков. При отключении внешнего блока, функционирование внутреннего блока напоминает работу простого вентиляционного устройства. Подобный дефект чаще встречается в старых моделях. Новые модели обычно отключаются и выдают код ошибки. Проверке подлежат контактные соединения для восстановления работоспособности внешнего блока.
Поломка платы управления внутреннего блока. Причина в заклинивании, пробитии, выгорании элементов, запускающих компрессор или вентилятор. Вышедшие из строя детали подлежат выпаиванию и замене. При значительном и множественном повреждении замене подлежит весь блок управления.
Выход из строя инверторного модуля. В результате поломки, энергия не подаётся на компрессор. Вышедший из строя модуль, заменяют новым.

В таблице указаны наиболее часто встречающиеся неисправности. Для определения типа поломки проводится диагностическое обследование аппаратуры. В результате мастер может точно сказать объём и стоимость предстоящего ремонта.

Подбор оборудования

Категория оборудованияВыбратьКондиционирование воздухаВодонагреватели, отопление, водоснабжениеВентиляционное оборудованиеПромышленное оборудованиеВид оборудованияМесто установкиВ квартируВ коттеджВ офисВ сервернуюВ торговые и промышленные помещенияПромышленное оборудованиеМощность охлаждения, кВт

не важно

1,3 – 2,5

2,6 – 3,3

3,3 – 4,2

4,2 – 5,3

5,4 – 6,6

ПроизводительВсе

AEG

Ballu

Ballu Machine

Bork

Carrier

Daikin

Electrolux

Fujitsu

General

Haier

Hisense

Hitachi

LG

Midea

Mitsubishi

Mitsubishi Electric

Panasonic

Samsung

Sanyo

Toshiba

Уровень шума, (дБ)

не важно

26 / 26

Тип хладагента

не важно

R410A

Цена, руб.отдо

Когда нужно обращаться в специалисту, если не холодит кондиционер?

Помощь мастера может понадобиться в следующих случаях:

Признак Возможная причина Способ устранения

Слабое охлаждение. Возможно подтекание или обмерзание внутреннего блока оборудования Засорение фильтров тонкой и грубой очистки внутреннего блока. Из-за этого на пластинах теплообменника начинают оседать пыль и другие загрязнения. В результате ухудшается теплоотдача радиатора и снижается холодопроизводительность Проводятся снятие и чистка фильтров. При загрязнении испарителя и вентилятора нужно разбирать весь внутренний блок
Не холодит кондиционер, компрессор в наружном блоке сначала почти не выключается, а потом перестает работать Загрязнение радиатора внешнего блока. Скопившаяся грязь затрудняет вращение вентилятора, ухудшает холодопроизводительность, приводит к перегреву и выключению компрессора Необходимо почистить наружный блок. В высотных домах сделать это можно только с помощью услуг промышленного альпиниста
Сплит-система после длительного простоя дует нормально, но слабо охлаждает Недостаточное количество фреона. Даже в полностью герметичной системе испарение хладагента происходит со скоростью до 7 % в год Требуется дозаправка фреоном
Обдув есть, кондиционер не холодит. Компрессор во внешнем блоке сначала работает без остановки, затем перестает включаться. Возможна индикация ошибки о пониженном давлении Происходит утечка хладагента из системы. При потере небольшого количества фреона компрессор начинает работать в усиленном режиме. По мере дальнейшей утери хладагента электромотор перегревается и отключается Мастер находит место утечки, герметизирует и вакуумирует систему, после чего заправляет ее фреоном
Кондиционер дует нормально, компрессор наружного блока почти не отключается, но система практически не охлаждает. Возможно обмерзание трубки, ведущей к испарителю Засорение капиллярного трубопровода. Из-за этого фреон начинает кипеть и отдавать холод еще до испарителя. Это приводит к падению холодопроизводительности, которое оборудование пытается компенсировать постоянной работой компрессора Частичное засорение можно устранить продувкой капиллярного трубопровода под давлением. Удаление сильного засора требует использования растворителей и гидравлической чистки. В особо сложных случаях приходится менять капиллярную трубку
Кондиционер с обогревом дует горячим воздухом в режиме охлаждения Поломка переключающего четырехходового клапана, который отвечает за смену режимов работы Неисправный клапан нужно ремонтировать или менять. В некоторых случаях, если владельцам техники не нужен режим обогрева, сломанная деталь просто выпаивается
Идет обдув воздухом комнатной температуры. Компрессор или не запускается, или перестает работать сразу после включения сплит-системы Неисправность компрессора в наружном блоке. Самые распространенные поломки — пробой обмоток, обрыв, межвитковое замыкание, заклинивание Необходима замена компрессора. Ремонт узла возможен только в случае заклинивания. Для некоторых моделей кондиционеров при поломке компрессора целесообразно полностью поменять наружный блок
Поломка пускового или рабочего конденсатора внешнего блока Демонтаж неисправного конденсатора и установка нового
Неисправность реле компрессора, отвечающего за тепловую защиту электромотора Замена термореле
Дует холодным, но слабо охлаждает. Оборудование включается ненадолго и сразу выключается. Современные сплит-системы выдают код ошибки Неисправность термистора, расположенного во внутреннем блоке, который отслеживает температуру в помещении. При сбое он может посылать в блок управления неправильный сигнал, из-за чего кондиционер перестает охлаждать Замена неисправных датчиков
Поломка датчиков температуры испарителя или конденсатора, которые регулируют давление в системе при разных режимах работы
Кондиционер дует, но не охлаждает. Компрессор внешнего блока работает без остановки, после чего отключается из-за перегрева Неисправность вентилятора наружного блока. Причиной чаще всего является перегрев двигателя из-за попадания пыли Необходима полная замена вентилятора или его электромотора
Сплит-система дует теплым воздухом Нарушена связь между внешним и внутренним блоками. В результате фреон перестает циркулировать и кондиционер начинает работать в режиме обычного вентилятора. Подобная проблема чаще всего наблюдается в старых моделях. В новом оборудовании при нарушении связи между блоками сплит-система отключается и сигнализирует о неисправности кодом ошибки Восстановление электропитания внешнего блока (устранение проблем с проводкой или контактными соединениями)
Неисправность платы управления внутреннего блока. Ее причинами обычно являются сгоревшие элементы (реле питания, усилительные микросхемы, микропроцессор) Ремонт или замена модуля управления. В некоторых случаях помогает чистка контактов реле
Поломка инверторного модуля наружного блока. В этом случае на компрессор перестает поступать ток Замена неисправного инверторного модуля

Меры предосторожности

Многие домовладельцы задаются вопросом: «Почему не включается обогрев на сплит-системе?» Причины такой неисправности приведены выше, но кроме них стоит соблюдать некоторые меры предосторожности, препятствующие возникновению поломок.

Не включайте опцию при значительном понижении воздуха

Когда за окном морозно обогреть помещение до желаемой температуры система не может, так как в ее настройках имеется определенный температурный предел, выше которого она не может нагнетать тепло.

Ознакомьтесь с инструкцией

Перед включением опции «согревание» следует внимательно изучить положения прилагающейся инструкции. В таком руководстве четко прописаны, все возможности системы.

Использование отвертки-индикатора

При проверке питания моторчика следует воспользоваться отверткой-индикатором. Она поможет установить наличие в системе электрического тока. Делать это стоит очень осторожно!

Выявление не способности кондиционера прогревать воздух до желаемой температуры сигнализирует о наличии в нем каких-то поломок. Устранить простые проблемы в его работе помогает самостоятельный осмотр агрегата. Справиться со сбоями в работе внутреннего блока способны соответствующие мастера, с которыми следует связаться!

[spoiler title=”Источники”]

  • http://ventilationpro.ru/konditsionirovanie/pochemu-kondicioner-ne-duet-teplym-vozdukhom-v-chem-zaklyuchaetsya-prichina.html
  • https://AllAdvice.ru/1133
  • https://oventilyacii.ru/ventilyaciya/kondicionirovanie/konditsioner-ne-duet-teplym-vozduhom.html
  • https://TechnoSova.ru/klimaticheskaja-tehnika/kondicioner/ne-ohlazhdaet-i-ne-greet/
  • https://liveklimat.com/kondicioner-ne-greet.html
  • https://intelclimate.ru/services/konditsionirovanie/remont-condicionerov/articles/tepliy-vozduh-iz-condicionera/
  • https://service-conditioners.pro/tech-support/articles/kondicioner-ne-ohlazhdaet/
  • https://morrozko.ru/pochemu-zhe-konditsioner-ili-split-sistema-mogut-ne-obogrevat/

[/spoiler]

Ссылка на основную публикацию