Лестница палка

Конструкция

Трехколенка разбирается по ручному принципу при помощи блоков.

Как видно из названия, данная выдвижная лестница состоит из таких колен:

• Первое – включает в себя две балки (тетивы), присоединенные друг к другу рифлёными ступенями (трубами). При этом наружные концы каждой тетивы обладают стенными упорами, состоящими из вилки, ролика и оси. Нижние концы на своих наружных сторонах содержат упоры, которые придают правильное направление при раздвигании лестницы и удерживают колена от падения.
• Второе – по своей конструкции и централизованным элементам схоже с первым коленом. Кроме того, специальный кронштейн прикрепляется к верхней ступени колена, а через него протянут трос из стали, выдвигающий первое колено. Всего в конструкции 12 ступенек, прикрепляются они так же, как и на первом колене.
• Третье – окончания пенькового и стального канатов прикрепляются к 16-му кронштейну, находящемуся на верхней ступени. 11 ступенек обладают уже знакомыми креплениями, а между первой и второй ступенькой есть останов, сдерживающий колено и всю конструкцию при полноценном ее раздвижении.

Схематическое изображение выдвижной трехколенной лестницы

Ход работы

Данная конструкция используется строго по утвержденному алгоритму, что позволяет быстро и надежно ее установливать. Коленная пожарная лестница для переноски и установки в нужную стойку требует наличия двух людей. Раздвинуть и сложить в одиночку ее крайне сложно.

В процессе выдвигания – первый человек держит ее за тетивы, принадлежащие третьему колену, чтобы не дать ей опрокинуться. Другой выдвигает конструкцию за канат, вытягивая его вниз и добиваясь нужной высоты. Далее нужно за крюки останова зацепить второе колено одной из его ступеней.

Для того, чтобы насадить второе колено на крюки останова, нужно понизить уровень натяжения каната, и тогда на первую ступень второго колена сами укрепятся крюки. Без сопротивления падать второе колено при ослабленном канате может не больше чем на 10 сантиметров (в период срабатывания пружины).

Второе колено в автоматическом порядке выталкивает первое, а то, в свою очередь, остается свисать на тросе из стали. Разложенная лестница прислоняется к стене любого строения. Складывать ее необходимо в обратном порядке.

Установка трехколенной выдвижной лестницы на соревнованиях:

Составляющие

Выдвижная лестница изготавливается из металла и имеет четко определенные габариты. Очень важно, чтобы эти габариты соответствовали установленным нормам. В противном случае, нельзя гарантировать безопасность работы на лестнице.

Параметры трехколенной выдвижной пожарной лестницы:

• Сложенное состояние укладывается приблизительно в 4400 мм.
• Рабочее положение лестницы занимает около 10700 мм.
• Ширина лестницы составляет примерно 480 мм.
• Расстояние от одной ступени до другой занимает около 350 мм.
• Усилие, остающееся на канате при раздвигании лестницы – 36 кгс.
• Каждая ступень может выдержать статическую нагрузку в 200 кг.
• На лестнице одновременно может находиться от 1 до 4 человек.
• Лестница весит от 47 до 50 кг.

Контроль и требования

Контрол состояния пожарной трехколенки является не менее важным нюансом, чем ее правильное использование. Не менее раза за год, а также после очередного ремонта, трехколенка должна быть испытана. Для этого проводятся специальные испытания, после которых предоставляют отчеты проверки.

Важно!

Категорически запрещено пользоваться лестницами, которые являются неисправными, имеют поврежденные центральные части или детали, не прошедшие контроль.

Проверка параметров внешнего вида включает в себя изучение состояния тетив и всех ступенек. Не допускается, чтобы поверхность лестниц была покрыта сколами, выемками, вдавленностями или следами коррозии. Вдобавок, крепость и прочность креплений арматуры, троса и шнура в механизмах раздвижения и фиксировании колен тоже должны быть тщательно проверены. Опыты с трехколенной лестницей состоят из проверки ее выдвижения и фиксирования колен и испытания на уровень технического состояния.

Данная проверка фиксирования колен и выдвигания пожарной лестницы обязана проводиться в плавном, равномерном темпе, исключая заедания. Собственная масса трехколенки не должна влиять на сдвиг ее колен. Каждое колено стопорится фиксирующим устройством на том или ином уровне высоты, кратной шагу ступенек. В подцепливание заходят два его крюка со ступеньками колена, которое расположено выше.

Проверка на надежность включает в себя постановку пожарной лестницы на жесткую землю и ее выдвижение на всю предусмотренную длину. Также она должна быть приставлена к стене под углом, ориентировочно в 75-80 градусов относительно горизонтали (то есть на 2-3,5 м от вертикальной опоры).

Далее происходит следующее:

• сначала на середину каждого колена прикладывают нагрузку в 95-105 кг/с.
• на середину второго колена прикладывают нагрузку в 190-210 кг/с.

Данные нагрузки действуют на выдвижную лестницу около 120-140 секунд, а затем снимаются. Лестничная веревка в ходе проверки обязана выдерживать натяжку в 200 кг и при этом не деформироваться или повреждаться. После испытательных опытов трехколенная лестница должна остаться без видимых повреждений и деформирований, все части также должны избежать каких-либо поломок. Если колени лестницы можно спокойно выдвигать и сдвигать, значит, испытания прошли успешно. После их проведения данные необходимо занести в специальный журнал испытаний.

Как обслуживать и какие требования об охране труда должны применяться

Перед каждым новым применением выдвижной лестницы, ее нужно протирать от нечистот и пыли, а также смазывать оси блоков и стальной канат. Ежемесячный превентивный осмотр включает в себя такие пункты, как:

• исследование техсостояния тетив и ступенек;
• проверка стабильности заделок ступенек в тетивы;
• проверка наличия стенных упоров;
• осмотр затяжек гаек соединений болтов;
• осмотр техсостояния блоков и осей; проверка техсостояния канатов и заделок их окончаний;
• убеждение в том, что отсутствуют заедания при выдвижении и сдвигании лестничных колен;
• убеждение в высоком уровне рабочего состояния устройств выдвижения и сдвигания колен, устройств останова.

Важно!

Помните, что систематический осмотр, ремонтные работы и проверки пожарных лестниц – залог успеха будущих операций по спасению людей на пожарах.

Трехколенную лестницу, снимая с пожарной машины, нужно принять на прямые руки, нельзя ударять об землю. В резких поворотах нужно тоже быть очень внимательными, чтобы избегать ударов и падения.

Когда человек спускается или поднимается по выдвижной лестнице, он должен смотреть только вперед, не поднимая голову вверх, не раскачивая конструкцию. На ней не должно быть больше одного спасателя. Специальный поясной карабин удерживает пожарного на лестнице, не давая в чрезвычайной ситуации сорваться и упасть.

При передвижении необходимо смотреть за инструментами, чтобы они не упали и не нанесли травм пострадавшим или личному составу.

Важно!

Лестницу нужно ставить как можно дальше от электрических проводов и любых источников электричества.

Падение с лестницы на соревнованиях:

Основные виды лестниц

Различают такие лестницы:

1. Обычная приставная лестница, которая может быть как деревянной, так и металлической.
2. Приставная раскладывающаяся. К этому виду относится и трехколенная выдвижная лестница л 60, используемая пожарными.
3. Лестница-стремянка (может быть изготовлена из стали или алюминия).
4. Трансформер.Такие конструкции бывают нескольких видов:

• Трехколенная.
• Четырехколенная.
• Шток или телескопическая.

Пожарная лестница

Приставные деревянные лестницы: самостоятельное изготовление

По долгу службы пожарным нередко приходится проникать в высотные здания, причем в ряде случаев это необходимо делать снаружи, поскольку охваченные огнем, внутренние помещения, не позволяют провести полноценную эвакуацию людей. В этом случае используются лестницы нескольких видов, самой длинной из которых является трехколенная пожарная лестница.

Это конструкция приставного типа, которая состоит из трех приблизительно равных по длине сегментов, что позволяют ей раскладываться на длину более 10 метров.

Основными её предназначениями являются:

1. Подъем личного состава пожарных частей на чердаки и крыши одноэтажных зданий, а также на второй и третий этажи многоэтажных.
2. Проведение эвакуации людей из охваченных пожаром зданий.
3. Осуществление работ внутри больших помещений (залов).
4. Проведение учебно-тренировочных занятий.

Характеристики

• Материал изготовления – сталь. Благодаря использованию стали не только снижается цена изделия (по сравнению с алюминиевыми сплавами), но и обеспечивается высокая прочность, ведь как известно, стали не свойственна усталость металлов. Высокая прочность конструкции необходима при проведении массовых эвакуационных работ, когда на лестнице оказывается несколько человек одновременно.
• Масса изделия составляет 46,5 кг, потому для удобства транспортировки требуется минимум 2 человека.
• Длина в разложенном состоянии – 10,7 метров.

Прочный материал и надежный механизм складывания позволяют таким изделиям раскладываться на высоту более 10 метров.

• Длина в собранном состоянии – около 4-х с половиной метров.

Трехколенная конструкция, предназначенная для бытовых нужд

Бытовая 3 х коленная лестница имеет значительные конструктивные отличия от пожарной. Она относится к виду лестниц-трансформеров, которые могут принимать различные формы, имея подвижные узлы.

Сфера применения трансформера чрезвычайно широка. Такое изделие может быть использовано во множестве отраслей: от садовых работ по сбору фруктов до ремонта фасадов и крыш одноэтажных зданий.

Такие конструкции имеют различия по количеству секций. Одна из наиболее востребованных и длинных – лестница 3 на 10 (3 секции по 10 ступеней). Обычно бытовые варианты не превышают 7 метров в высоту. Если же рабочая высота изделия более 7 метров – то речь идет о профессиональной трехсекционной лестнице-трансформере, используемой строителями.

Основные характеристики

Бытовая трехсекционная модель.

1. В нижней части опорной секции расположена траверса. Это поперечная планка, посредством которой обеспечивается устойчивость конструкции на земле. На концах траверсы расположены противоскользящие сменные опоры, именуемые башмаками.
2. Раздвинутые секции соединяются стяжками. Это необходимо для того, чтобы лестница не сложилась в наиболее неподходящий момент.
3. На второй секции устанавливаются заглушки для обеспечения жесткой фиксации.
4. Материалом таких изделий является анодированный алюминий. Это очень легкий и прочный материал, значительно снижающий вес конструкции, позволяя без особого труда транспортировать её своими руками.

Совет! При покупке конструкции обратите внимание на ступени, которые должны иметь рельефное покрытие. Фактурная поверхность препятствует скольжению, делая использование изделия более безопасным.

Варианты раскладывания

На фото – использование трехсекционной бытовой лестницы.

Данное изделие не зря называется трансформером, ведь оно может без труда принимать различные положения, в связи с чем пользуется огромной популярностью как среди профессиональных строителей, так и в кругу любителей домашнего ремонта. Такая лестница трехколенка успешно воплощает в себе все достоинства приставной и оригинальной двухсекционной модели, а также стремянки.

Инструкция по использованию таких изделий предусматривает такие варианты раскладывания:

• Приставная универсальная конструкция большой длины.
• Последнюю секцию можно отделить, ввиду чего конструкция может использоваться как компактная приставная.
• Стремянка. Этот вариант получается в том случае, если две нижних секции оставить сложенными вместе, в то время как верхняя устанавливается «домиком».

Трехколенная модель в виде стремянки.

Пожарная лестница

Специализированная лестница, предназначенная для вертикального подъема и спуска на верхние этажи пожарных, вспомогательного оборудования тушения пожара, а также эвакуации и спасения людей из очага возгорания.

Выбираем трехколенные лестницы

Классификация пожарных лестниц по видам

По своим видам пожарные лестницы разделяются на три группы:

• Лестницы ручного применения.
• Автомобильные пожарные лестницы.
• Стационарные лестницы, которыми в обязательном порядке оснащаются все высотные и малоэтажные здания любого назначения, еще на этапе строительных работ.

Ручные пожарные лестницы

В свою очередь, лестницы, предназначенные для личного, а также группового применения без использования механических средств делятся на:

• Складная лестница.
• Выдвижная трехколенная лестница.
• Подвесная штурмовая лестница.

Трехколенная пожарная лестница (ТТХ)

Лестница ручная трех коленная пожарная — это конструкция из алюминиевого сплава из трех параллельно соединяющихся частей (колен), снабженная механическим приспособлением для их свободного перемещения по отношению друг к другу по оси, в целях быстрой регулировки длины. Начальный отсчет по коленам производится с верхней части лестницы.

На сегодняшний день производятся лестницы только одного типа-трехколенного, имеющие следующие ТТХ.

• Длина лестницы в сложенном виде составляет 4 метра 38 сантиметров (4380 мм).
• В раздвинутом, рабочем состояние — 10 метров 70.6 сантиметров (10706 миллиметров).
• 12 ступеней с шагом в 35 см (350мм) у первого и второго колена и 11 ступеней — у третьего.
• Ширина в собранном виде — 48 сантиметров.
• Общий вес конструкции — 46.2 килограмма.

До того как, на вооружение пожарных расчетов появилась трех коленная алюминиевая лестница, в качестве материала для их изготовления использовалось дерево. И ныне существующая маркировка пожарной лестницы Л-60, осталась как раз из того времени. То есть, л — это, лестница, а 60 — ее вес. С тех пор так и повелось на Руси трех коленку называть Л-60. Потом пришли новые технологии, алюминий, Но название не было изменено.

Схему конструкции и работы выдвижного механизма трех коленной пожарной лестницы из алюминия, можно подробно рассмотреть на прилагаемом фото и видео материале.

Правила подъёма и установки выдвижной лестницы

Все действия по перемещению, установке лестницы в рабочее, вертикальное положение, а также выдвижение колен и их последующие складывание производиться боевым расчетом пожарных из двух человек.следующим образом:

Один из бойцов удерживает лестницу за тетиву (боковые, вертикальные стойки) 3 колена, тем самым предотвращая ее опрокидывание. Одновременно с этим, 2 пожарный путем перебора натяжного каната руками вниз, выдвигает 2 часть лестницы до ее установки на крючья останова.третьего колена.

Схема механизма выдвижения и останова колен пожарной лестницы

Точно таким образом происходит выдвижение и третьего участка. Возвращение лестницы в исходное состояние производиться в обратной последовательности.

Спуск, подъем по трех коленной лестнице, как и ее приведение в рабочее состояние и сборка, неотъемлемая часть подготовки современных пожарных отрабатывается на обязательных тренировках до полного автоматизма по установленным временным нормативам при различных ситуационных обстоятельствах.

Испытательные проверки

Испытание трехколенной лестницы, проводятся не реже одного раза в год и в обязательном порядке, после ее ремонта. Что фиксируется в специальных актах.

Применение пожарного оборудования, в данном случае ручной, выдвижной трех коленной лестницы имеющей повреждения и неисправности конструктивных элементов как самой лестницы, так и выдвижного механизма или не прошедших плановую техническую аттестацию, для тушения пожаров либо тренировочных процессов, строго запрещено.

При проведении испытаний, исправность состояния лестницы производиться следующим образом:

Собранная на полную длину, на ровной и твердой площадке по выше названым правилам лестница, устанавливается под углом в 75 градусов относительно к горизонтальной поверхности, к стене подходящего по высоте здания. Угол (75°) определяется расстоянием в 280 сантиметров между опорными башмаками лестницы и стеной.

Далее, каждое из трех колен подвергается нагрузке в своей средней части, весом в двести килограмм на протяжение двух минут времени. В таком виде происходит и проверка выдвижного механизма и вспомогательной веревки и троса.

Испытания считаются успешно проведенными, только в том случае, если после снятия нагрузки с составных частей конструкции в ее работе не происходит изменений, типа деформации отдельных деталей и всей лестницы в целом. Заедание при выдвижении и сборке колен или обрыве веревки (троса).

Испытания проводятся под наблюдением специально созданной комиссии. И ее результаты отображаются в журнале испытаний пожарно- технического оборудования пожарноспасательного подразделения МЧС.

Техническая характеристика приспособления

Согласно наименованию, сооружение содержит три элемента – колена. Поэтому и называется трехколенная пожарная лестница ТТХ.

Первое колено состоит из двух балок, или еще они называются тетива, скрепленные рифлеными трубами.

Внешние концы балок имеют крепления к стене. Нижние концы тетив с наружных сторон тоже содержат крепления, направляющие колена при раздвижении и обеспечивают устойчивость конструкции. Через него так же идет канат из стали.

Второе колено похоже на первое по своей конструкции. Оно отличается специальной опорой первой ступени сверху, которая состоит из двух частей и содержит два упора.

Ступенек по 12 штук в каждом колене, расстояние между ними составляет 35 сантиметров.

Через кронштейн протянут пеньковый трос, при помощи которого выдвигается колено №1.

Третье колено является основным креплением всех колен в единое целое. Оно обеспечивает устойчивость всего изделия. Отличительной особенностью от двух предшествующих является крепление окончаниями тросов из пеньки и стали к опоре общей системы.

Стальная труба, имеющая функцию основы изделия, со скрепленными с ней приспособлениями для крепления, которое состоит из двух крюков и вилки, размещена в составе третьего колена. Крепление происходит с нижними концами тетив и блоков.

Нижние концы тетив имеют основания для предупреждения соскальзывания по земле или другой поверхности.

Длина лестницы составляется около 4,3 метров. Расстояние между тетивами 25 сантиметров.

Назначение лестницы

Для переноски конструкции и ее установки потребуется не менее двух человек.

Для выдвижения лестницы один из них удерживает третье колено от опрокидывания, а другой тянет вниз канат, за счет чего трехколенная лестница выдвигается на нужное расстояние между частями. Затем второе колено при помощи крюков крепится к останову.

При креплении к основанию, второе колено спокойно производит движения вверх-вниз. Чтобы закрепить второе колено ослабляют трос, стальное основание поворачивается и крюками зацепляет за близкую ступень. При этом второе колено может упасть по норме не более чем на 10 сантиметров.

Первое же колено автоматически перемещается при этом вверх и находится в подвешенном состоянии на тросе. Затем приспособление опирают на стену. Складывание приспособления после выполнения работ происходит обратным образом.

В случае обрыва каната из пеньки в процессе работ, аварии не произойдет, крючки сядут на рядом расположенные ступени.

Обслуживание и выявление работоспособности изделия

После любого варианта применения, проведения испытаний, механизм их должен быть приведен в порядок, проверены обрывы и потертости канатов, работоспособность ступенек и балок.

Профилактические осмотры должны проводиться с периодичностью в один месяц. При этом проверяются:

• Комплектность стеновых упоров на тетиве;
• Прочность ступеней;
• Наличие упоров;
• Крепость гаек, болтов и других соединений;
• Общее состояние всех элементов, нижние концы тетив, осей;
• Состояние тросов;
• Отсутствие проблем с движением колен и креплений к останову.

Есть некоторые требования к работоспособности трехколенной лестницы:

• Процесс выдвижения осуществляется плавно;
• В конструкции предусмотрены приспособления для ограничения расстояния между коленами при выдвижении;
• Обеспечено совпадение расстояния между ступенями;
• Деформация всех частей не превышает 1% от всей длины изделия;
• Под воздействием нагрузки ступени не прогибаются более чем на 2% при выдерживании минимум 360 кг веса.

Общий объем груза при выполнении подъема должен составлять 480 кг, при этом распределенные на 3 источника по 160 кг минимум. Трехколенная выдвижная лестница не предназначена для подъема больше указанной массы на одну ее часть. Общий объем выполняемых движений составляет более 3000 действий.

Главный принцип обеспечения безопасности, которому трехколенная пожарная лестница обязана соответствовать, состоит из двух правил – работоспособность и плавность выдвижения тетивы и сдвижения ее элементов. Это является главным при выполнении любых работ, связанных со спасением.

Конструктивные особенности трехколенной лестницы

Само название уже говорит о том, что лестничная конструкция этого типа состоит из трех частей, они же колени. В собранном виде ее длина равна 4,4 м, в рабочем состоянии длина составляет 10,7 м.

Раздвижение и сборка устройства производится вручную при помощи троса и нескольких роликов. На втором колене располагается так называемый подвижной блок. Первая часть, она же при сборке оказывается в самом верху конструкции, крепится к подвижному механизму тросом (диаметр 4,8 мм). Именно он и поднимает третье колено.

Вторая часть поднимается с помощью каната, изготовленного из пеньки. Диаметр каната – 12 мм. Сам канат нижним концом закреплен к третьему (нижнему) колену, а точнее, к его неподвижному блоку (ролику).

Далее канат переброшен через подвижный блок, который расположен на второй части лестницы. Он проходит через вилку и специальную тягу на останове, которые располагаются на третьей (нижней) части раздвижной конструкции. Свободный конец пенькового каната привязывается к нижней ступени третьего колена. Важно – крепление к ступени должно быть надежным.

Конструктивные особенности

Как и все ручные лестницы, трехколенная – это две тетивы, в которые установлены ступени. В данном случае изготовленные из рифленых труб. Количество ступеней в каждой части конструкции одинаково и равно 12 штукам. Закреплены ступени в тетивах с помощью развальцовки торцов установленных труб.

Изделие собрано так, что при ее раскладке тетивы верхних частей скользят внутри тетив нижних коленьев. Внизу нижней части и вверху третьего колена установлены опоры, которыми лестницу упирают в стены домов и зданий.

Трехколенная пожарная лестница ТТХ (тактико-технические характеристики):

• длина первой части – 4,01 м;
• второй – 4,01 м;
• третьей – 4,24 м;
• расстояние между тетивами – 25 см;
• шаг ступеней – 35 см;
• толщина сложенной конструкции – 20 см;
• вес трехколенной пожарной лестницы – 48 кг.

ТТХ пожарной раздвижной лестницы

Принцип раздвижения трехколенной пожарной лестницы

Для того чтобы привести трехколенную лестницу в рабочее положение необходимо два человека. Один из них страхует конструкцию, удерживая ее за тетивы. Второй руками берет трос и тянет его до тех пор, пока лестница не выдвинется на требуемую высоту.

Как раздвинуть трехколенную пожарную лестницу

Чтобы зафиксировать раздвинутую трехколенную конструкцию, надо вторую часть установить на крючок останова. Последний расположен на нижней секции лестницы. Если стальной трос натянут, то коленья свободно могут передвигаться относительно друг друга. Если пеньковый канат будет ослаблен, то пружина останова возвратит все секции в первоначальное собранное положение. При этом верхняя часть своими ступенями зацепится за крюк останова.

Внимание! Если трос за счет длительной эксплуатации вдруг оборвется, то это не приведет к аварийной ситуации. Трехколенная конструкция сделана так, что фиксатор под действием пружины тут же захватит ближайшую ступень, то есть произойдет фиксация изделия.

Требования к трехколенной пожарной лестнице

Так как от этого устройства зависит спасение людей, то к нему предъявляются достаточно жесткие требования в плане технического оснащения.

1. Установка выдвижной пожарной лестницы должна производиться без серьезных технических сбоев. То есть она должна раздвигаться плавно. При этом никаких инструментов для этого не требуется. Это касается и сборки конструкции.
2. Работа пожарной трехколенной лестницы должна основываться на точном совпадении шага ступеней с учетом конструкции основного марша. При этом переходы с одного колена на другой также определяются шагом ступеней. То есть удобный переход – основа конструкции.
3. При сборке устройства должны использоваться стандартные узлы и детали. Это в основном касается останова.
4. При испытании трехколенной лестницы (пожарной) учитывают так называемую остаточную деформацию. То есть когда она под действием нагрузки не возвращается в свою первоначальную форму. Может оставаться небольшой прогиб, но он не должен превышать 1% от общей рабочей длины устройства. Испытания проводят грузом в 50 кг, который навешивают на середину длины лестницы. Последняя устанавливается в горизонтальном положении.
5. Те же испытания проводят и при установке трехколенной конструкции на ребро. Здесь тот же остаточный показатель, то есть 1%, но нагружают лестницу весом 60 кг.
6. Ступени также должны выдерживать определенные нагрузки. Для этого их испытывают грузом в 360 кг. Возможная остаточная деформация – 2% от ширины раздвижного устройства.
7. Ступени обязательно испытывают и на крутящий момент. Для этого прилагают нагрузку в 50 Нм.
8. Эксплуатационный ресурс – 3000 циклов. То есть такое количество раз пожарную лестницу можно раздвигать и собирать.

Большой технический ресурс

Правила обслуживания трехколенного устройства

Первое правило – после каждого использования, а это применение на пожаре или при проведении спасательных операций, а также после тренировок, лестницу необходимо очистить от грязи. Плюс, трос и оси блоков требуется смазать техническим маслом.

Важно – периодически проводить технический осмотр устройства. В состав этой процедуры входит:

• осмотр тетив и ступеней на предмет их геометрического состояния;
• проверка стыков ступеней к тетивам;
• проверка упоров к стенам, их техническое состояние;
• исследование болтовых соединений на предмет их надежности;
• проверяются оси блоков;
• проверяется крепление тороса и каната;
• проверяется подъемный механизм в целом.

Техника безопасности

При установке выдвижной пожарной лестницы необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Ведь неправильное использование может привести к падению с высоты, излому лестничной конструкции, а, в общем, привести к снижению эффективности спасательных операций. Требований по правилам установки выдвижной пожарной лестницы (трехколенной) немного, но их выполнение обязательно.

1. Нельзя допускать падения или ударов при снятии лестницы с пожарной машины.
2. Устанавливать на площадку ее надо на две опоры, чтобы конструкция встала без перекосов относительно вертикали.
3. Выдвижную пожарную лестницу устанавливают на расстоянии 1,5-2,0 м от стены зданий или сооружения. При этом угол наклона должен быть в пределах 80-85°.
4. Нельзя, раздвигая устройство, наматывать канат на руку. При этом выдвижение секций должно происходить равномерно.
5. В процессе установки нельзя руками держать конструкцию за тетивы. Держать рекомендуется за ступени нижнего колена.
6. После установки к стене надо проверить, насколько лестница надежно стоит. При этом обязательно проверяют надежность фиксации секций.
7. Важно – если конструкцию устанавливают для того чтобы залезть в окно, то ее верхний конец должен выступать за пределы подоконника, как минимум, на две ступени. Это касается и ситуации с крышей дома.
8. Нельзя при подъеме или спуске раскачивать устройство. Нельзя поднимать голову, нельзя захватывать ступени в кулак, то есть нельзя допускать, чтобы большой палец руки оказался под ступенью.
9. Если тушение пожара производится с трехколенной лестницы, то пожарный должен быть к ней пристегнут поясным карабином.
10. Нельзя устанавливать лестницу рядом с линиями электропередач. Или последние надо обесточить.

К требованиям безопасности установки выдвижной пожарной лестницы надо относиться с большим вниманием. Именно от этого зависит безопасность проводимых спасательных работ.

Правильное использование – залог высокой безопасности

Изделие, пользующееся спросом среди населения

Мобильная и универсальная «трехколенка» будет отлично помогать в хозяйстве. Благодаря собственной способности складываться в разные положения такие изделия очень популярны как среди простых людей, так и у профессиональных работников. 3-секционная универсальная лестница содержит в себе показатели прочих видов лестниц – 2-секционной, приставной и стремянки. Очень важно то, что, когда она собрана, занимает немного места: в ширину практически ноль, лишь в длину. Ее можно легко крепить на задней стенке гаража и дома.

Почти невесомые лестницы, которые сделаны из алюминия, чтобы выполнять различные работы на высоте, различаются по числу секций. Одна из наиболее значительных по длине – это 3-секционная лесенка 3 х 10. Она бывает исполнена в бытовом универсальном варианте, а также в профессиональном.

Если высота подобного изделия не превышает 7 м, оно бытовое, а изделие высотой более 7 м – профессиональное (в частности, выделяется лесенка на 12 метров).

Можно отметить, что рабочая вышина — это протяженность всего устройства, секции которой предельно выдвинуты и превращают лесенку в приставную.

Среди фирменных изделий можно отметить такую конструкцию, как лестница трехсекционная Rigger 3×11. Ее можно использовать в качестве приставной конструкции из 2 секций или в качестве свободно располагающейся лесенки в L-образном виде с выдвижной 3-й секцией. Все секции оборудованы 11-ю ступеньками. Страховочные ремни надежно защищают от того, чтобы лестница самопроизвольно не сложилась, тем самым гарантируя безопасность при использовании.

Секции, которые раздвигаются, оборудованы защитным приспособлением, которое не позволяет выдвижной секции случайным образом наклониться.

Правила испытания

Испытания трехколенного устройства проводят один раз в год. Но если конструкция была подвергнута ремонту, то после него проверку проводят обязательно. При этом нельзя подвергать испытаниям лестницы, в конструкции которых обнаружены дефекты и изъяны.

Как проводят испытания:

1. Перед тем как установить ручную пожарную трехколенную лестницу к стене, ее раздвигают полностью.
2. Затем прикладывают к стеновой поверхности под углом 25°, соответственно с горизонталью угол наклона будет равен 75°. Важно – расстояние от нижних опор до стены должно быть 2,8 м.
3. Посередине секции подвешивается груз весом 100 кг. Испытания проводят в течение 2 минут.
4. Трос нагружают весом 200 кг, также в течение 2 минут.
5. После чего проводят сборку и раздвижение трехколенной лестницы. Все части должны перемещаться плавно. Далее проводят осмотр тетив и ступеней на предмет их деформации.
6. Останов должен фиксировать выдвигаемые части на любой высоте. Особое внимание крюку фиксатора. Он должен зацеплять ступени надежно.
7. Результаты испытаний заносят в журнал. Если остаточная деформация тетив и ступеней превышает нормативные, то трехколенную лестницу необходимо передать в ремонт.

Правила испытания

Особенности трехколенной лестницы

Трехколенка в рабочем положении

Эта универсальная чудо-лестница (еще ее именуют лестница трехколенка) оборудована разными полезными механизмами, которые призваны свести всяческий риск до минимума. Можно выделить основные особенности, которые присущи трехколенной лестнице.

• Секция, расположенная внизу, у всех лестниц, как 3 х 10 или 3 x 12, так и других, завершается траверсой – поперечно-устойчивой планкой, которая крепко стоит на земной поверхности.
• Окончания траверсы подвергнуты окантовке антискользящими опорами-башмаками, которые можно сменять.
• Секции, которые распахнуты, соединены между собой стяжками для того, чтобы лесенка не могла спонтанно сложиться. На 2-й секции размещены еще одни опоры-заглушки.
• Рельефные ступеньки противодействуют эффективному скольжению.
• Металлические крепкие скобы плотным образом сжимают секции, которые выдвигаются.
• Лестница сделана из анодированного алюминия.
• Верхняя площадка гарантирует отдых уставшим ногам или становится подставкой для ведерка или различных инструментов.

Алюминиевое анодирование

Алюминий является пластичным и легким металлом. Это бесспорные преимущества для такого изделия. Ведь зачастую ее необходимо приподнимать, передвигать, складывая и раскладывая. Однако для того, чтобы подобное изделие было твердым и стойким к воздействию, алюминий подвергается анодированию: к нему применяется различное химическое воздействие. В итоге на поверхности алюминия появляется защитная пленка-окись.

Такая анодированная пленочка является антикоррозийной, что позволяет использовать лестницы из алюминия даже в весьма суровых погодных условиях. Изделия, которые обработаны подобным образом, не покрываются ржавчиной, а заодно становятся устойчивы к механическим повреждениям, не оставляя каких-либо следов на руках.

Интересно отметить, что лестницы из анодированного алюминия можно красить в различные цвета с помощью анилиновых красителей.

Лестница-палка

Лестница-палка предназначена для работы в помещениях, подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы горящих зданий и сооружений, а также для учебно-тренировочных занятий, проведения спасательных работ, а также для переноски ПТВ и пострадавших.

В сложенном состоянии представляет собой палку с закругленными и окованными концами, что позволяет использовать ее для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ при пожарах.

Она состоит из двух деревянных тетив 1 и 2, восьми ступеней овального сечения 2, шарнирно соединенных с тетивами. Шарнир представляет собой металлическую втулку, плотно вставленную на конце ступени. Через втулку и тетиву пропущена ось шарнира 3, концы которой расклепаны с образованием полукруглой головки. Во избежание смятия древесины тетив под расклепанные головки подложены шайбы.

При складывании лестницы ступени ее помещаются в треугольные пазы с внутренней стороны тетив.

На одном конце каждой тетивы с помощью наконечника 7 и стяжки 8 крепят накладку, за которую убирают другую тетиву при складывании лестницы. Для предотвращения скалывания тетив на их концах установлены металлические планки 8.

Лестница-палка  1,2-тетивы; 3-шарнир; 4-ступень; 5-деревянная накладка; 6-стяжка; 7-наконечник; 8-металлическая накладка

Техническая характеристика

Длина лестницы, мм:
сложенной	3400
развернутой	3116
Сечение сложенной лестницы, мм	105х68
Расстояние между тетивами, мм	250
Шаг между ступенями, мм	340
Масса, кг, не более	10,5

Порядок испытания лестницы палки

а) внешний осмотр:

 Лестница-палка не должна иметь никаких повреждений, должна легко и плотно складываться.

б) проверка на прочность тетив и ступенек;

Установить лестницу на твердом грунте, прислонив к стене с уклоном в 75° и нагрузить посредине на обе тетивы грузом 120 кг на 2 мин.

Для испытания ступеней одну из них подвергнуть (посредине) нагрузке 120 кг на 2 мин.   При снятии груза после испытаний в лестнице и ее деталях не должно быть повреждений или остаточного прогиба. Проверку усилия необходимого для раскладывания лестницы, проводят в следующем порядке: закрепляют лестницу за одну из тетив так, чтобы ступеньки были в горизонтальной плоскости; к незакрепленной тетиве в ее середине плавно без рывков прилагают усилие, перпендикулярно к тетиве в плоскости ступенек.

Сроки и порядок испытания ручных пожарных лестниц

Все подъемные устройства, которыми пользуются спасатели, первое тестирование проходят перед сдачей в работу. В процессе эксплуатации сроки испытаний ручных пожарных лестниц устанавливаются индивидуально на каждом предприятии, учитывая рекомендованную минимальную периодичность раз в год.

Разработана также общая инструкция:

1. Осмотр оборудования на целостность несущих деталей и мест соединения согласно документации от производителя.
2. Замеры в соответствии с технической документацией.
3. Проверка прочности каркаса.
4. Статическое взвешивание.
5. Проверка вертикальных стоек методом кручения.
6. Контроль изгибов и срезов ступеней.
7. Прочность соединения колен ВЛ.
8. Измерение усилий при раскладке.
9. Проверка прочности крюка.

Эти пункты обязательны при испытании оборудования раз в год. Такой параметр, как стабильность работы и потенциал выдвижной подъемной установки, проверяется раз в три года.

Испытание лестницы-палки

Контроль состояния оборудования проводят ежегодно или после каждого капремонта. Прочность проверяют при разложенной конструкции. Лестницу приставляют к стене под углом 75° относительно горизонтали. Обязательное условие – ровная площадка под опорами. На среднюю ступень крепят нагрузку:

• для деревянных – (1.2±0,05)кН((120±5)кгс);
• для металлических – (2.0±0,1)кН((200±10)кгс).

Нагрузку устанавливают на 130±10 секунд. После испытания на поверхности деталей не должно остаться повреждений, остаточного прогиба, а части не должны быть подвергнуты деформации. Вместо груза можно использовать динамометр.

Испытание штурмовой лестницы

Стандартные сроки испытания штурмовок – раз в 12 месяцев. Сначала визуально оценивают состояние крюка, страховочного троса и тетив.

Порядок испытания ручных пожарных штурмовых лестниц предполагает два этапа:

1. Тетивы проверяют посредством подвешивания на 2-3 близлежащих с тетивами зубах крюка. На среднюю ступень крепится нагрузка (2.0±0,1)кН((200±10)кгс). Ее оставляют на 2 минуты, после чего снимают и проверяют дефекты и остаточные изменения в состоянии.
2. Чтобы проверить крюк, лестницу подвешивают за большой зуб. В нижней части на высоте второй ступени у обеих тетив крепят груз (1.6±0,05)кН((160±5)кгс). Выдерживают 130 секунд и проверяют остаточную деформацию и возможные трещины на крюке.

Испытание выдвижной лестницы

По инструкции ВЛ проверяют раз в 12 месяцев. Обязательно оценивают состояние тетив, отсутствие трещин и выбоин на ступенях, следов коррозии на металле. В результате испытаний подтверждают состояние креплений арматуры, троса и веревки, механизма фиксации колен.

Проверка предполагает две стадии:

1. При проверке выдвижения лестницу ставят на твердую ровную поверхность и приставляют к стене под 75° относительно горизонтали. Расстояние от стены при этом должно быть 2.5-3 м. Далее прикладывают нагрузку. Сначала (1.0±0,05)кН((100±5)кгс) сразу на три колена посередине центральной ступени. Затем – (2.0±0,05)кН((200±10)кгс) на среднюю ступень второго колена. Каждый раз нагрузку оставляют на 130 секунд.
2. При испытании фиксирующего устройства проверяют прочность стопора каждой части на любой высоте, кратной шагу ступеней.

Результат, который позволит использовать оборудование в дальнейшей работе – отсутствие остаточной деформации и соответствие показателей нормам, прописанным в технической документации от производителя.

Результаты испытаний обязательно заносят в журнал проверки пожарно-технического оборудования.

Предназначение

Если высота строения превышает два этажа, для тушения пожара используют трехколенную выдвижную лестницу (ВПЛ). Ее делают из алюминиевого проката, что обеспечивает легкость при транспортировке. Конструкция позволяет быстро установить, выдвинуть и зафиксировать секции.

Можно встретить название лестницы – Л-60. Оно пришло с тех времен, когда снаряжение делали из дерева, а цифра 60 обозначала массу в килограммах.

Лестницы включают в комплект пожарного автотранспорта. В случае тревоги машина выезжает на вызов, и в арсенале спасателей всегда находится средство, позволяющее залезть в окно третьего этажа или на крышу (чердак) двухэтажного дома. С ее помощью они поднимают наверх оборудование, спасают людей и домашних животных.

Конструкция

Стандартная выдвижная пожарная лестница состоит из трех частей (колен), соединенных между собой особым механизмом (телескопическим). Счет происходит сверху, то есть самое верхнее колено считается первым, среднее – вторым, а нижнее – третьим. Колена могут выдвигаться и прочно фиксироваться.

Размер и конструкция ВПЛ строго регламентированы. В сложенном виде ее длина составляет 4 метра 38 см. Если же полностью выдвинуть все секции, то длина увеличивается до 10 м 70 см. Масса не должна превышать 48 кг. Зачастую производители выпускают изделия массой около 46 кг.

Несущая часть лестницы – тетива. Каждое колено состоит из тетивы (2 штуки, расположены параллельно) и 12 ступеней. Ступени закреплены в отверстиях тетивы способом развальцовки. Расстояния между ними составляет 35 см.

На третьем колене предусмотрена особая деталь фиксации, которая называется «останова». За вилку (крюки) остановы цепляют ступень 2-ого колена, что позволяет его зафиксировать.

Секции соединены между собой блоками и канатами (пеньковый и металлический), и выдвигаются вручную. В современных моделях пеньковый канат заменяют металлической цепью. В рабочем состоянии секции должны ходить свободно, ни за что не цепляясь.

Механизм работает следующим образом. Когда цепь тянут вниз, среднее и верхнее колено лестницы выдвигается, усилие каната передается крюкам остановы, проворачивая их на 20°. Ближайшая ступенька среднего колена заскакивает на крюки. Верхнее колено оказывается висящим на стальном тросе.

Важно! Если цепь (пеньковый канат) оборвется в процессе выдвигания секций, то это не позволит лестнице полностью сложиться. Под действием пружины сработают крюки остановочного механизма и подхватят ступень средней секции.

Нижние опоры называются башмаками. Вверху предусмотрены стенные упоры. Для прочности конструкции тетивы скреплены стяжками. Ступени делают из рифленых труб.

Как испытывают выдвижную лестницу

Поскольку все инструменты пожарного должны быть в боевой готовности, их регулярно проверяют. Не является исключением и выдвижная пожарная лестница. Раз в год она проходит испытания.

Существуют Нормы пожарной безопасности НПБ-171-98 с дополнениями от 1999 года, в которых описывается порядок проверки выдвижных лестниц. Испытания на прочность снаряжения в рабочем состоянии проходят следующим образом.

• Лестницу устанавливают на твердой поверхности и полностью выдвигают.
• Прислоняют к стене под углом 75°. Такой угол получается, если нижние опоры находятся на расстоянии 2,8 м от стены.
• К последней ступени каждого колена подвешивают контрольный груз массой 160 кг.
• Грузы держат на протяжении 2 мин.

После испытания трехколенная лестница должна быть в рабочем состоянии, без деформаций и разрыва каната (цепи). Все ее колена должны выдвигаться без заедания. Секции должны сдвигаться под тяжестью своего веса, без человеческих усилий. Цепь или пеньковый канат выдерживает нагрузку в 200 кг и при этом не растягивается, не скручивается и не лопается.

Существуют и другие разновидности проверок, при которых проверяется масса, размеры, комплектация. Проводится испытание лестницы кручением и присоединением к ступеням грузов в 100 кг. Степени не должны расшатываться и поворачиваться.

Самая первая проверка происходит на производстве после выпуска серии, когда из партии выбирают несколько изделий и тестируют. Их зажимают в специальных приспособлениях и нагружают тетиву или ступени. Заложенный ресурс, которым должна обладать трехколенная лестница, составляет 3 тысячи циклов.

После проверки составляется акт, в котором указывают, можно ли применять лестницы в соревнованиях или при исполнении служебных обязанностей. Если лестница не прошла проверку, то ее снимают с пожарного боевого вооружения.

Проверка перед заступлением на дежурство и обслуживание

Перед тем как заступить на дежурство, лестницу снимают с пожарной машины и под наблюдением командира устанавливают и выдвигают. Производят внешний осмотр тетивы и ступеней, проверяют, присутствуют ли упоры. Проверяют затяжку гаек, целостность канатов (троса и цепи). Все неподвижные детали должны быть надежно соединены, не расшатаны, без трещин, выбоин и коррозии.

Блоки должны быть в рабочем состоянии, концы канатов правильно заделаны. Секции должны выдвигаться и становиться на место без заедания.

После использования на соревнованиях или после тушения пожара лестницу надо очистить от грязи, смазать оси блоков и стальной канат.

Если присутствует какая-то неисправность, то ее устраняют. Ремонт надо проводить своевременно, не затягивая.

Как устанавливать

Чтобы установить трехколенку выдвижную, требуется 2 человека. Это неудивительно, ведь ее длина превышает 4 метра, а масса 40 кг. Лестницу принимают на вытянутые руки, ее нельзя бросать на землю, ударять.

С осторожностью следует передвигаться по скользкой дороге и при поворотах. В непосредственной близости от места установки не должно быть линий электропередачи, за которые можно случайно зацепиться. Если близко проходят провода, то требуется третий работник пожарной службы для страховки.

Разработана последовательность действий, которую надо четко соблюдать. В этом случае установка пройдет максимально быстро.

• Оба башмака должны упираться в горизонтальную поверхность, чтобы обеспечивать устойчивость.
• Башмаки надо устанавливать на расстоянии от стены около 2 метров, что соответствует углу наклона 80°.
• Первый пожарный держит лестницу за тетиву 3-его колена.
• Второй пожарный тянет за пеньковый канат вниз, выдвигая колено до нужной высоты.
• Затем цепляют ступень 2-го колена на крюки остановы. Для этого немного ослабляют натяжение каната, чтобы он подался вверх.
• 2-ое колено вытолкнет 1-ое, которое будет свисать на стальном тросе.
• Лестницу прислоняют к стене или другой вертикальной поверхности, и первый пожарный, который придерживал ее, взбирается вверх по ступеням.

Когда пожарный тянет канат, нельзя допускать его накручивания на руку и сильных рывков. Нельзя также захватывать руками тетиву за внутреннюю сторону, иначе могут травмироваться пальцы или кисти рук.

Складывать лестницу надо в обратной последовательности.Чтобы развить навыки и не потерять сноровку, между частями пожарной охраны регулярно проводят соревнования. Все действия должны быть доведены до автоматизма.

Как работать на выдвижной лестнице

Прислонять лестницу надо так, чтобы над подоконником или верхней кромкой здания возвышалось минимум 2 ступени. Это обеспечивает большую устойчивость. Один пожарный постоянно поддерживает снаряжение снизу за тетиву.

Поднимаясь или опускаясь по ступеням, пожарный должен смотреть перед собой. Если он будет смотреть вверх или вниз, то может закружиться голова, что приведет к падению или замедлению движения.

Нельзя раскачиваться на ступенях и оставлять снаряжение в разобранном виде без присмотра. Нельзя также передвигать лестницу, когда на ней находятся люди, без предупреждения. На одном колене может находиться только один человек.

Если возникает необходимость работать с инструментом, держать в руках пожарный ствол, топор, то необходимо прикрепить себя к ступеням карабином. Бросать инструмент вниз или допускать его падение нельзя.

Перед соревнованиями по пожарному спорту следует уточнить правила и особенности допуска лестниц. Тщательное изучение конструкции, правил установки и регулярная тренировка позволят достигнуть лучших результатов.

[spoiler title=”Источники”]

• https://lestnitsygid.ru/perenosnye/naznachenie-konstrukciya-i-xarakteristiki-trexkolennoj-vydvizhnoj-pozharnoj-lestnicy.html
• https://sdelai-lestnicu.ru/osobennosty/73-trehkolennaya-lestnica
• http://2ladders.ru/trehkolennye-lestnicy-vidy
• https://prolestnitsy.ru/pozharnyy/trehkolennaya_lestnica_pozharnaya.html
• https://PozharaNet.com/pozharnoe-oborudovanie/inventar/lestnitsa-trehkolennaya-pozharnaya.html
• https://makeladder.com/vidy-lestnic/drugie/lestnica-trehkolennaja.html
• https://fireman.club/statyi-polzovateley/pozharnye-lestnicy-lestnica-palka-shturmovaya-lestnica-trexkolennaya-lestnica-gabarity-massa-dlinna-ttx-primenenie-ispytanie/
• https://www.pozhmashina.ru/articles/articles-pozharnye-lestnicy/ispytanie-ruchnyh-pozharnyh-lestnicz.html
• https://ProtivPozhara.com/oborudovanie/inventar/vydvizhnaja-lestnica

[/spoiler]