Пускозащитное реле — это маленький узел на корпусе компрессора, из‑за которого холодильник может «щелкать», гудеть и не запускаться. В большинстве современных моделей стоит ПТК‑реле (на терморезисторе) и тепловая защита (она же термопредохранитель/кликсон). Оба элемента проверяются обычным мультиметром за 10–20 минут. Если сомневаетесь или не хочется рисковать техникой, в сервисном центре refreeze.ru быстро сделают диагностику и подберут оригинальные запчасти.
Что такое пускозащитное реле и как понять, что дело в нём
Из чего состоит узел
Пускозащитный блок состоит из двух частей:
- Пусковое ПТК‑реле. Это «таблетка» или небольшой модуль, который кратковременно подаёт питание на пусковую обмотку компрессора и затем отключает её, когда терморезистор нагревается.
- Тепловая защита (термопредохранитель, кликсон). Нормально замкнутый контакт, который разрывает питание при перегреве/перегрузе, защищая компрессор.
В старых холодильниках встречается электромагнитное (токовое) реле. Принцип схож: оно подает пуск на доли секунды, но устроено иначе. Ниже мы сосредоточимся на проверке ПТК‑реле и тепловой защиты — это самый частый вариант.
Характерные признаки неисправности
Когда пускозащитное реле выходит из строя, появляется типичный набор симптомов:
- Компрессор пытается стартовать, раздаётся короткое гудение 1–3 секунды и щелчок. Цикл повторяется каждые 30–120 секунд.
- Холодильник не морозит, при этом лампочка внутри горит (питание есть).
- Слышен запах подпаленной изоляции у компрессора или видна копоть на клеммной крышке.
- Корпус реле расплавлен/пожелтел, контакты окислены, на плате ПТК видны трещины.
Важно: похожие симптомы даёт «подклинивший» компрессор или межвитковое замыкание. Поэтому вместе с реле мы проверим и компрессорные обмотки — так вы исключите неверный диагноз.
Подготовка и безопасность: доступ к реле и что потребуется
Инструменты и подготовка
Понадобится минимум оборудования:
- Мультиметр с режимами прозвонки (сигнал/диод) и измерения сопротивления (от 200 Ом до 20 кОм).
- Отвёртка, плоская и/или крестовая.
- Плоскогубцы, изолента, перчатки.
- Смартфон — сфотографировать проводку перед разборкой.
Безопасность — в приоритете. Обязательно выдерните вилку из розетки. Дайте холодильнику постоять 5–10 минут, чтобы ПТК‑реле остыло: горячий терморезистор меняет сопротивление, и замер получится некорректным.
Как добраться до узла
Шаг 1. Откатите холодильник, снимите нижнюю заднюю планку (тонкий лист металла/картона, если есть).
Шаг 2. Найдите компрессор — «бочонок» на резиновых подушках. На боковой части — чёрная защитная крышка клемм, иногда на защёлках. Сфотографируйте проводку.
Шаг 3. Снимите крышку. Под ней увидите модуль(и): ПТК‑реле обычно вставлено напрямую в клеммы компрессора, рядом — тепловая защита. В некоторых моделях они объединены в один корпус.
Шаг 4. Аккуратно отсоедините фишки. Если сидят туго, используйте плоскогубцы, но тяните за клемму, а не за провод. Выньте реле и тепловую защиту для проверки.
Совет: некоторые ПТК‑реле вставлены на мини‑штырьки без проводов. Запомните их расположение или поставьте метку маркером: перепутанные контакты — частая причина повторной поломки.
Проверка мультиметром: ПТК‑реле, тепловая защита и компрессор
Проверка ПТК‑реле
У ПТК два вывода. На холоде его сопротивление имеет «рабочий» диапазон, который зависит от модели и мощности компрессора. Типовые ориентиры:
- Малые компрессоры (однокамерные, мини): 3–10 Ом.
- Средний класс (большинство двухкамерных): 10–30 Ом.
- Крупные/инверторные с классическим пуском встречаются реже, но тоже укладываются в десятки Ом.
Как мерить: 1) Переключите мультиметр в режим 200/2000 Ом.
2) Приложите щупы к двум клеммам ПТК‑реле.
3) Нормально, если на холоде прибор показывает конечное значение в пределах указанных диапазонов и оно стабильно.
4) Плохие признаки: бесконечность (обрыв), менее 1 Ом (почти короткое), «скачущие» показания без прикосновений, треск/сыпучесть при лёгком встряхивании корпуса (у ПТК не должно быть гремящих частей).
Нюанс: если вы только что отключили холодильник, ПТК будет горячим и покажет очень большое сопротивление (сотни кОм и выше). Дайте ему остыть и повторите замер.
Проверка тепловой защиты (термопредохранителя)
Термозащита — это нормально замкнутый контакт, стоящий последовательно с питанием компрессора. На холоде она должна «звенеть».
Как мерить: 1) Переведите мультиметр в режим прозвонки/минимального сопротивления.
2) Подключите щупы к двум выводам термозащиты.
3) Ожидаемое значение: 0–1 Ом (прозвонка пищит).
4) Если видите обрыв (бесконечность) на комнатной температуре — защита неисправна или расклёпалось место контакта. Иногда она «уходит» в обрыв при перегреве и возвращается после остывания; подождите 10–15 минут и проверьте снова. Если обрыв сохраняется — нужна замена.
Осмотрите корпус: подплавления и почерневшие пятна указывают на перегрев и подгорание контактов.
Дополнительная проверка компрессора (чтобы исключить ложный след)
Пока узел снят, есть смысл проверить обмотки — это один из ключевых этапов, чтобы не менять исправное реле.
На клеммной колодке компрессора три штыря: общий (C), рабочая обмотка (R) и пусковая (S). Маркировки не всегда видны, поэтому ориентируйтесь по сопротивлениям:
- Между C–R: самая маленькая величина (обычно 1–5 Ом).
- Между C–S: больше, чем C–R (обычно 3–15 Ом).
- Между R–S: сумма двух предыдущих (самая большая).
Алгоритм: 1) Выберите диапазон 200/2000 Ом.
2) Измерьте все три пары контактов и запишите. Если сумма C–R и C–S примерно равна R–S — обмотки целы.
3) Проверьте пробой на корпус: диапазон 2 МОм или прозвонка. Один щуп — на любую клемму, второй — на металлический корпус компрессора. Должен быть полный обрыв (никакой прозвонки и бесконечность на мегомах). Любая утечка/пробой — повод выключить прибор и звать мастера, компрессор под замену.
Если обмотки в норме, в 8 из 10 случаев причина запуска — в пускозащитном узле.
Сборка, запуск и частые ошибки, из‑за которых ремонт затягивается
Сборка и пробный запуск
Шаг 1. Поставьте исправные элементы на место: сначала термозащиту на общий контакт, затем ПТК‑реле на соответствующие штыри. Ориентируйтесь по фото, сделанному до разборки. Контакты должны заходить плотно, без люфта.
Шаг 2. Верните клеммную крышку и защитную панель. Убедитесь, что провода не касаются горячих частей и не трутся о вибрирующие поверхности.
Шаг 3. Включите холодильник. Исправный комплекс даёт такой сценарий: короткое гудение (доли секунды), затем ровная работа компрессора без щелчков. Через 10–15 минут на испарителе появится холод.
Если компрессор продолжает отключаться каждые 30–120 секунд, а реле и термозащита прошли проверку — вероятен износ компрессора (не развивает пусковой момент) или межвитковое замыкание. Тут уже понадобится замена узла и вакуумирование системы.
Частые ошибки, которых лучше избежать
- Проверяют реле «на горячую». ПТК показывает огромные значения, и его ошибочно меняют. Дайте ему остыть.
- Прозванивают элементы, не сняв их с компрессора. Параллельные цепи искажают показания. Снимайте узлы перед измерением.
- Перепутали контакты C, R, S на сборке. Компрессор не стартует, реле щёлкает. Делайте фото до разбора и отмечайте маркером.
- «Перемыкают» термозащиту для проверки и оставляют так. Это прямая дорога к перегреву компрессора и более дорогому ремонту.
- Не проверили пробой обмоток на корпус. Меняют реле, но компрессор с утечкой на массу всё равно выбивает защиту.
- Выбирают «универсальное» реле с неподходящими параметрами ПТК. Слишком малое/большое холодное сопротивление ухудшает пуск или перегружает обмотку.
Полезный прием: если под рукой есть заведомо рабочее ПТК‑реле с похожего компрессора, можно сделать быструю подстановку для проверки гипотезы. Но учитывайте номиналы — «лишь бы подошло по ножкам» не вариант.
Когда все этапы диагностики проведены последовательно — от визуального осмотра до прозвонки реле, термозащиты и обмоток — решение о замене принимает сам себя. ПТК‑реле с обрывом или коротким замыканием меняют без вариантов, неисправную термозащиту тоже. Если же узел исправен, а компрессор не проходит тесты, не тратьте время и деньги на реле — проблема глубже.
Помогла ли вам статья?
